Par la D8043, de Carignan, il y a 7 km pour rejoindre Margut. Si le village en lui- même ne représente pas d'attractivité particulière, il est néanmoins un carrefour intéressant par les visites à faire dans ses alentours. A ce carrefour précisément, en prenant à droite puis un peu plus loin, sur la gauche, vous rejoignez les hauteurs de Saint-Walfroy. Vous y découvrirez l'Ermitage, lieu de ressourcement. Dans le secteur, ne manquez pas de visiter l'Ouvrage de la Ferté, fort tristement célèbre sur la ligne Maginot.
En prenant au carrefour, la route de Sapogne-sur Marche, si vous êtes amateur d'art, rendez vous jusqu'à l'Ancienne Maison du Charron à Herbeuval, l'atelier galerie de Mascha Eeman. Des expositions d'artistes y sont régulièrement proposées. Quelques petits kilomètres plus loin, un autre lieu à visiter, en Belgique cette fois l'Abbaye d'Orval. Les moines y fabriquent le fromage et la bière d'Orval....
Le Musée Mai-Juin 1940 de Margut dans les Ardennes est situé sur la RN 43 à une vingtaine de kilomètres de Sedan en direction de Metz, à 7 km de Carignan, et à 2 kilomètres du Fort de la Ferté. Il est installé entre la Mairie et l'église.
Ce musée présente une collection privée d'objets : uniformes, armements, munitions, équipements de soldat, affiches, documents d'époque, vestiges retrouvés sur le champ de bataille de mai-juin 1940, souvenirs de l'exode, drapeaux ...
OUVERT tous les dimanches de 14 heures à 17 heures.
ou sur rendez-vous
TARIFS :
adulte : 3 €. (ou 2 € par groupe de plus de 25 personnes).
enfant : 1,50 €
RENSEIGNEMENTS :
Mairie de Margut
Tél. : 03 24 22 61 00
Fax. : 03 24 26 75 14
Fort de Villy-la-Ferté (08)
Peu avant le début de la Seconde Guerre mondiale, la zone de La-Ferté-sur-Chiers est incorporée dans le dispositif des fortifications de la Ligne Maginot. Lieu d'âpres combats au mois de mai 1940, le complexe fortifié abrite un musée consacré aux combattants de 1940.
L'ouvrage de la Ferté est le dernier ouvrage à l'ouest du secteur fortifié de Montmédy. Il est implanté entre les villages de Villy et de la Ferté, au sommet d'une colline appelée " La Croix de Villy". Construit entre 1935 et 1939, cet ouvrage se compose de deux blocs de combat dont l'un est encore équipé de son canon antichar de 47.
Vestiges des fortifications du Village de Villy. Source : SGA/DMPA
Les casemates d'infanterie initiales Nord et Sud, reliées entre elles par une galerie de 270 mètres de long, sont renforcées par différents éléments implantés dans le village, alors aménagé en solide point d'appui avec douze maisons fortes, blockhaus, caves bétonnées et divers obstacles de rails et de barbelés.
Le 10 Mai 1940, les Allemands déclenchent leur offensive à l'Ouest. Le 13 Mai ils sont à Sedan. A partir de 11 heures ce jour là, cinq cents bombardiers allemands, se relayant par vagues de cinquante appareils, écrasent sous leurs bombes la ligne principale de résistance française. Chaque soldat français a l'impression d'être personnellement visé. Le bombardement dure quatre heures. Dans l'après-midi, vers 15 heures, sous la protection de toutes leurs armes terrestres, les soldats allemands mettent leurs canots pneumatiques à l'eau et franchissent la Meuse.
Les blockhaus sont réduits au silence et le soir venu le front français est enfoncé et ne sera plus jamais rétabli. Plus à l'Est, le 14 au soir, les allemands sont à Carignan. L'artillerie française tire sur la ville qui sera aux deux tiers détruite. Ce même soir les Allemands sont à Mouzon, c'est-à-dire dans le dos des défenses françaises qui bordent la rive gauche de la rivière la Chiers.
Nos troupes reçoivent l'ordre d'effectuer un large repli dans la nuit du 14 au 15 Mai et de s'établir sur la ligne de défense située entre le village de Villy, l'ouvrage de la Ferté, Malandry et Inor, dans la Meuse. De très âpres combats ont lieu dans les bois d'Inor.
Le 15 Mai 1940, pour la première fois, les Allemands sont au contact de la ligne Maginot. Pour protéger leur aile gauche, le commandement allemand décide de neutraliser l'ouvrage de la Ferté et le village fortifié de Villy qui flanque l'ouvrage vers le Nord.
Les Allemands concentrent d'importants moyens d'artillerie pour réduire les différents points d'appui de campagne
